近年來，停車行業(yè)在人們的生活中成為了一個比較熱門的話題，經(jīng)歷了多年的發(fā)展，停車場系統(tǒng)技術(shù)日趨成熟，在我們的物業(yè)管理中使用頻率越來越高。當(dāng)然隨著車輛的增加，人們對停車場管理系統(tǒng)的要求也越來越高。露天車位引導(dǎo)停車場系統(tǒng)應(yīng)運而生，給我們的生活帶來了很多便捷。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場，廣泛用于政府辦公樓、火車站和購物中心等公共停車場。其主要工作原理是根據(jù)超聲波探測器由上往下發(fā)出超聲波，檢測車頂和地面的反射波，由此能夠正確地檢測出每個車位有無車輛，然后將各個車位停車情況的信息通過網(wǎng)絡(luò)線路傳給控制計算機(jī)，計算機(jī)通過軟件處理，將引導(dǎo)信號傳給引導(dǎo)信息。剩余車位屏引導(dǎo)司機(jī)快速將車停入空位。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)能幫助司機(jī)快速找到停車位，以免大家盲目亂轉(zhuǎn)，節(jié)省了停車時間延誤，也減少了停車場內(nèi)車輛擁擠。降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，提高顧客對停車場乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度；加快停車場的車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場的使用率和經(jīng)濟(jì)效益；提升停車場管理水平，提高停車場所屬公司的對外形象。從細(xì)微之處盡顯人性化管理，使停車場管理水平更進(jìn)一步！
訊鵬剩余車位停車誘導(dǎo)系統(tǒng)顯示牌，放置于停車場出入口和分岔處，以提醒車主該停車場各個區(qū)域的剩余車位信息，使停車場車位管理更加規(guī)范有序，提高車位使用率。車位引導(dǎo)顯示牌可與各種智能停車系統(tǒng)對接使用，也可以作為一個獨立系統(tǒng)使用。
剩余車位停車誘導(dǎo)系統(tǒng)方案
剩余車位停車誘導(dǎo)系統(tǒng)功能說明:
1、用在車庫，屏吊裝，
2、可遙控器預(yù)設(shè)地下庫車位數(shù)字，進(jìn)一輛車減一個數(shù)字，出一輛車加一個數(shù)字，
3、屏設(shè)計成兩個開關(guān)信號觸發(fā)端口，A信號為減數(shù)（進(jìn)口信號），B信號為加數(shù)（出口信號）
計數(shù)信號可設(shè)置間隔時間和延時時間。
4、計數(shù)要考慮當(dāng)車位為0的情況下進(jìn)去車輛后，該車輛出車庫時車位數(shù)據(jù)的合理性。
5、有車位時顯示綠色，剩余數(shù)量小于或等于零時顯示“已滿”。
車位一滿進(jìn)去車，車位還是顯示已滿，車出來車位數(shù)量還是不變顯示已滿。
剩余車位停車誘導(dǎo)系統(tǒng)材料說明：
1、戶外烤漆鐵箱，戶外防水。
2、文字為激光雕刻，內(nèi)部打光，無需控制，上電即亮。
3、顯示材料為雙色P10戶外防水單元板。
4、15鍵無線遙控器編輯剩余車位數(shù)量。
5、防水等級：IP65.
6、信號接口：開關(guān)信號輸入,防水航空頭出線，預(yù)留尾巴線。
剩余車位停車誘導(dǎo)系統(tǒng)遙控器操作說明
一、編輯剩余車位數(shù)量
1 )按【E d i t】鍵進(jìn)入數(shù)據(jù)編輯，光標(biāo)在閃爍；
2 )光標(biāo)閃爍欄處，按【數(shù)字】鍵輸入相應(yīng)數(shù)據(jù)；
3 )按【F 2】鍵，出現(xiàn)負(fù)號表示負(fù)數(shù)；
4 )按【F 3】鍵，負(fù)號消除表示正數(shù)；
5 )按【E N T E R】鍵，數(shù)據(jù)保存并退出；
6 )按【E s c】鍵，取消本次操作并退出；
注：剩余數(shù)量小于或等于零時顯示“已滿”，比如剩余車位數(shù)量為- 5時，
顯示已滿，車出來車位數(shù)量+ 1，剩余車位數(shù)量為- 4，還是顯示已滿；
二、設(shè)置【剩余車位】計數(shù)參數(shù)（步長、間隔時間、閉合時間）
1 )按【S t e p】鍵進(jìn)入計數(shù)參數(shù)設(shè)置,光標(biāo)閃爍；
2 )按【F 4】鍵，切換到下一欄閃爍，以此類推；
3 )按【F 1】鍵，切換到上一欄閃爍，以此類推；
4 )按【F 3】鍵，切換到下一組參數(shù)設(shè)置；
5 )按【F 2】鍵，切換到上一組參數(shù)設(shè)置；
6 )光標(biāo)閃爍欄處，按【數(shù)字】鍵輸入相應(yīng)數(shù)據(jù)；
7 )按【E N T E R】鍵，數(shù)據(jù)保存并退出；
8 )按【E s c】鍵，取消本次操作并退出；
注：
1 .第一欄輸入步長；
2 .第二欄輸入間隔時間；
3 .第三欄輸入閉合時間；
4 .第四欄顯示參數(shù)組號，0 1組為剩余車位減少計數(shù)參數(shù)，0 2組為剩余車位增加參數(shù)；
5 . 步長是指計數(shù)一次計數(shù)的數(shù)量個數(shù)，如第一欄輸入0 0 0 1表示步長= 1，每計數(shù)一次，數(shù)量加1；
6 .間隔時間是指兩次計數(shù)之間的最小間隔時間，如第二欄輸入0 1 . 0 0表示上次計數(shù)結(jié)束，1秒以內(nèi)再次視為無效（為確保計數(shù)正常，按實際要求輸入，單位為秒）；
7 .閉合時間是指計數(shù)一個產(chǎn)品所需的時間，如第三欄輸入0 1 . 0 0表示計數(shù)時信號閉合時間大于1 S才視為有效。
三、軟關(guān)機(jī)
1 )按【E S C】鍵進(jìn)入軟關(guān)機(jī)，屏幕不顯示；
2 )再按【E S C】鍵，屏幕恢復(fù)正常顯示；
四、復(fù)位參數(shù)
1 )按【E s c】鍵進(jìn)入軟關(guān)機(jī)，屏幕不顯示；
2 )按【S p a c e】鍵,主機(jī)全閃；
3 )按【E N T E R】鍵，數(shù)據(jù)復(fù)位并退出；
4 )按【E s c】鍵，取消本次操作并退出；
注：復(fù)位參數(shù)是將數(shù)據(jù)、計數(shù)參數(shù)恢復(fù)至出廠設(shè)置狀態(tài)。
剩余車位停車誘導(dǎo)系統(tǒng)定制參考
車位引導(dǎo)顯示牌，放置于停車場出入口處，以提醒車主該停車場各個區(qū)域的剩余車位信息，使停車場車位管理更加規(guī)范有序，提高車位使用率。車位引導(dǎo)顯示牌可與各種智能停車系統(tǒng)對接使用，也可以作為一個獨立系統(tǒng)使用。
1） 實時顯示車位信息，更新速率快，斷電保存數(shù)據(jù)；
2） 數(shù)據(jù)采集接口多樣，支持地感線圈、門禁開關(guān)、計數(shù)按鈕等；
3） 最多支持32路數(shù)據(jù)采集，適用于多個出入口數(shù)據(jù)采集；
4） 支持多個顯示屏多個區(qū)域車位信息同時顯示；
5） 采集卡與顯示屏之間通訊方式支持網(wǎng)絡(luò)、串口、485通訊；
6） 支持小鍵盤或者遙控器設(shè)置最大車位數(shù)，支持修正實時車位數(shù)；
7） 提供二次開發(fā)接口，可以與智能停車系統(tǒng)軟件對接使用；
8） 支持無線通訊，免除布線困擾；
系統(tǒng)引導(dǎo)流程
·進(jìn)場：
當(dāng)汽車抵達(dá)停車場入口時，可以看見安裝在停車場入口處的信息顯示屏，該顯示平顯示了該停車場的歡迎信息和整個停車場的剩余車位。
·引導(dǎo)：
車輛駛?cè)胪＼噲龊?，將一直由轉(zhuǎn)向燈和信息顯示屏引導(dǎo)車輛，在到達(dá)系統(tǒng)分配的車位附近時，駕駛員可以看見車位上方閃爍的車位顯示牌。在進(jìn)入車場內(nèi)時，用語音提示車主按照指示箭頭行駛。
·停放：
車輛停放后，系統(tǒng)將對信息屏上顯示的信息重新刷新。
·離場：
車輛離開車位后，系統(tǒng)將馬上刷新停車場數(shù)量，并且更新信息顯示屏信息。
剩余車位停車誘導(dǎo)系統(tǒng)案例參考
剩余車位停車誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用案例
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