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       一個(gè)完整的停車場(chǎng)導(dǎo)向牌引導(dǎo)系統(tǒng)的核心，可以完成所有數(shù)據(jù)的采集、傳輸、控制，計(jì)算車位數(shù)的變化，實(shí)時(shí)更新各個(gè)引導(dǎo)屏的車位數(shù)，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到管理電腦，在LED車位狀態(tài)匯總屏上直觀反映車位使用情況。控制系統(tǒng)在通過(guò)引導(dǎo)系統(tǒng)軟件設(shè)置完參數(shù)以后即可獨(dú)立工作，實(shí)時(shí)采集車位探測(cè)器、車流里檢器的狀態(tài)，對(duì)車位數(shù)進(jìn)行運(yùn)算:并將運(yùn)算結(jié)果發(fā)送到引導(dǎo)屏和管理電腦。控制系統(tǒng)具有自檢功能，對(duì)故障設(shè)備發(fā)出報(bào)警信息，提示設(shè)備故障，通過(guò)管理軟件可查出具體位置，方便維修人員進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。

一、停車場(chǎng)導(dǎo)向牌系統(tǒng)主要性功能特點(diǎn)：

1、自動(dòng)采集剩余車位數(shù)據(jù)，并自動(dòng)反饋顯示，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠

2、停車場(chǎng)導(dǎo)向牌系統(tǒng)由硬件獨(dú)立完成，可不依賴計(jì)算機(jī)支持

3、各區(qū)域的車位數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示刷新快，更新快

4、上電后自動(dòng)完成剩余車位計(jì)算及各個(gè)車位的空閑狀態(tài)顯示，不需要人工干預(yù)

5、可以通過(guò)本系統(tǒng)，方便準(zhǔn)確的顯示各個(gè)分區(qū)域的剩余車位數(shù)。

6、每種顯示數(shù)據(jù)都可以用幾個(gè)顯示屏同時(shí)顯示，鏈接時(shí)只需要把各顯示屏的數(shù)據(jù)線簡(jiǎn)單的關(guān)聯(lián)

7、整個(gè)系統(tǒng)采用RS485通訊標(biāo)準(zhǔn)，組網(wǎng)方便，通訊距離遠(yuǎn)

8，停車場(chǎng)導(dǎo)向牌系統(tǒng)對(duì)車位狀態(tài)一目了然，方便泊車

9，系統(tǒng)擴(kuò)展及組合靈活方便。

停車場(chǎng)導(dǎo)向牌功能介紹

停車場(chǎng)導(dǎo)向牌產(chǎn)品參數(shù)

二、停車場(chǎng)導(dǎo)向牌系統(tǒng)說(shuō)明

智能停車場(chǎng)管理涉及車輛進(jìn)出的管理及收費(fèi)、車輛進(jìn)出停車場(chǎng)車位的引導(dǎo)和反向?qū)ぼ噹讉€(gè)重要方面，各子系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，協(xié)調(diào)運(yùn)行。

停車場(chǎng)導(dǎo)向牌系統(tǒng)組成

三、停車場(chǎng)導(dǎo)向牌運(yùn)行原理

       通過(guò)安裝在每個(gè)車位上方的超聲波車位探測(cè)器，實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的各個(gè)車位的車輛信息。鏈接探測(cè)器的節(jié)點(diǎn)控制器會(huì)按照輪詢的方式，對(duì)所鏈接的各個(gè)探測(cè)器信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場(chǎng)各個(gè)LED指示屏進(jìn)行空車位信息的顯示。

       從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空余車位的功能。系統(tǒng)同時(shí)將數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，用戶可通過(guò)計(jì)算機(jī)終端查詢停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)車位信息及車場(chǎng)的年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

停車場(chǎng)導(dǎo)向牌室外定制指導(dǎo)

停車場(chǎng)導(dǎo)向牌室內(nèi)定制參考

停車場(chǎng)導(dǎo)向牌案例參考

停車場(chǎng)導(dǎo)向牌應(yīng)用案例

停車場(chǎng)導(dǎo)向牌聯(lián)系方式